rickmeier瑞克梅尔

 

RICKMEIER齿轮泵和泵机组在广泛的工业应用中执行各种各样的任务:从润滑回路到液压工作系统中的压力产生或用于油和其他流动介质的液体运输。在许多应用程序中，它们在后台工作，悄悄地为其他机器的可靠和无问题运行创造先决条件。根据ATEX指令2014/34/EU，齿轮泵和泵机组可用于危险区域。此外，我们计划的基本系列可以在欧亚经济联盟交付，因为它们相应地用EAC或EAC Ex进行了标记和认证。

RICKMEIER 齿轮泵耐用、可变且经济。如果您需要具有这些功能的油泵，RICKMEIER 是您的正确选择。从采购价格和操作的角度来看，标准 R5 系列成熟的外啮合齿轮泵是适用于各种应用的最经济的解决方案。坚固的设计和高质量耐磨部件的使用保证了长期可靠的运行。旋转轴密封件确保了特别长的使用寿命，这突显了其经济效率。
 

我们的RICKMEIER工程师和技术人员利用几代人积累的知识和技能，为各种应用开发齿轮泵、阀门和系统。

 

RICKMEIER供油系统是在我们的Balve工厂开发和制造的，符合个别客户的要求，并符合可靠性和耐用性的最高标准。

极高的质量和公平的性价比在全球范围内建立了瑞科迈耶供油系统，代表“德国制造”。

我们提供来自经验丰富的工程师的个人项目支持，从概念开发到工程设计，一直到石油供应系统的建设。灵活使用我们自己的内部齿轮泵和压力控制阀，使我们能够根据应用(如容器、底板或载板系统)找到适合特定客户要求的解决方案。每个系统符合最高质量标准的验证是由相应的合格和认证员工在我们自己的测试平台上进行的，这是RICKMEIER理所当然的事情。

RICKMEIER供油系统用于传动和驱动技术、压缩机和涡轮结构，设计用于风力发电设备以及大型柴油和电动机、轧机、辊式设备中的摩擦轴承，仅举几个例子。

 

RICKMEIER提供:

对于定制产品，从概念规划到原型再到系列生产，包括全面的内部测试和现场测试期间的协助

通过系统的产品监控(目标:产品优化、预计使用寿命、确定磨损极限、建议更换/维护间隔等)在系列生产开始后继续提供支持。)

备件的长期供应、维修和文件的提供，包括以前系列的文件

先进的测量和测试程序证明了高质量和可靠性的内部标准

润滑油概念的分析和优化

交付时提供的全面文件，作为符合高质量标准的验证

 

RICKMEIER齿轮泵的典型应用领域是柴油和天然气发动机的构造，车辆技术，化工厂的构造，发电厂的技术，造船，风能的使用以及通用机械工程中的无数其他应用。典型的流体是所有常见的润滑剂，但也包括废油，ATF油，钻井油，柴油燃料，乳化剂，齿轮油，取暖油，液压油，机油，聚乙二醇油，聚α-烯烃油，切削油，重油，传热油和绘图油。

 

主要产品

RICKMEIER 齿轮泵

RICKMEIER 控制阀

RICKMEIER 电动油泵

RICKMEIER先导控制减压阀

RICKMEIER 调节阀

RICKMEIER供油系统

RICKMEIER DBV40 泄压阀是液压先导式阀，采用公制 SAE 连接模式。阀门主要由主阀（外壳 (1)、活塞 (3)、节流孔 (4) 和压缩弹簧 (5)）和连接的先导控制单元 (2, 12-26) 组成，见图 1。先导控制阀座关闭，球 (16) 孔在阀板 (15) 上。活塞中的控制油孔平衡阀入口和弹簧腔之间的压力。由于直径不同，导向直径大于阀座直径，活塞在弹簧复位力的作用下保持液压关闭。当达到设定的开启压力时，球从阀座上抬起并控制油流内部到水箱。由于活塞上发生的压力下降，它打开并且系统压力增加或减少。

保持不变。系统压力在先导控制单元的调节轴的帮助下进行调节。

压力增加 = 主轴顺时针旋转。

压降 = 主轴逆时针旋转。

默认情况下，控制油在内部流向油箱连接。油箱管路中的压力波动会影响阀门的设定开启压力。如果不需要这些效果，可以通过外部管道将控制油排放到油箱。然后为外壳提供相应的“Y”连接（螺钉孔 DIN3852-X-G3/8）。关于“Y”连接的位置，参见图 2，也可用于后面显示的变体。拆下螺塞（8）后，“X”端可用于外控油控，例如： B. 用于液压泄放。

 

型号：

DBV40 B Pxx-SAE-BII-M-L-SO

DBV40(25) B Pxx-SAE-BII-M-L-SO

DBV40 R Pxx-SAE-BII-M-L-SO

DBV40(25) R Pxx-SAE-BII-M-L-SO

DBV40 S Pxx-SAE-BII-M-L-SO

DBV40(25) S Pxx-SAE-BII-M-L-SO

DBV40 B Pxx-FL-BII-M-L-SO

DBV40(25) B Pxx-FL-BII-M-L-SO

DBV40 R Pxx-FL-BII-M-L-SO

DBV40(25) R Pxx-FL-BII-M-L-SO

DBV40 S Pxx-FL-BII-M-L-SO

DBV40(25) S Pxx-FL-BII-M-L-SO

DBV40 B Pxx-SAE-CEE-M-L-SO

DBV40(25) B Pxx-SAE-CEE-M-L-SO

DBV40 R Pxx-SAE-CEE-M-L-SO

DBV40(25) R Pxx-SAE-CEE-M-L-SO

DBV40 S Pxx-SAE-CEE-M-L-SO

DBV40(25) S Pxx-SAE-CEE-M-L-SO

DBV40 B Pxx-FL-CEE-M-L-SO

DBV40(25) B Pxx-FL-CEE-M-L-SO

DBV40 R Pxx-FL-CEE-M-L-SO

DBV40(25) R Pxx-FL-CEE-M-L-SO

DBV40 S Pxx-FL-CEE-M-L-SO

DBV40(25) S Pxx-FL-CEE-M-L-SO

DBV40 B Pxx-SAE-P-M-L-SO

DBV40(25) B Pxx-SAE-P-M-L-SO

DBV40 R Pxx-SAE-P-M-L-SO

DBV40(25) R Pxx-SAE-P-M-L-SO

DBV40 S Pxx-SAE-P-M-L-SO

DBV40(25) S Pxx-SAE-P-M-L-SO

DBV40 B Pxx-FL-P-M-L-SO

DBV40(25) B Pxx-FL-P-M-L-SO

DBV40 R Pxx-FL-P-M-L-SO

DBV40(25) R Pxx-FL-P-M-L-SO

DBV40 S Pxx-FL-P-M-L-SO

DBV40(25) S Pxx-FL-P-M-L-SO